阿克苏车辆检测讲述汽车换挡力的客观评价指标

　1.反向反馈极值。

反馈极值是操作过程中在特定时间或位移区间测得的力反馈的上限值，代表力反馈的强度。因为不同的驾驶员在特定方向上可接受的力反馈的极值不同，所以他们偏好的换档力反馈值也会不同。因此，在相同方向上测得的力反馈极值和可接受的反馈力极值之间的比率被确定为相对力反馈极值。

2.相对操纵刚度。

操纵刚度是指换挡过程中力反馈变化与操纵位移变化的比值，反映力反馈的变化趋势。由于不同换挡杆的工作行程略有不同，不同操作过程中测得的力反馈极值也不同，两方面的差异会干扰试验中测得的操作刚度。为了消除这种影响，转向刚度与平均刚度之比(即测得的力反馈极值与行程之比)被确定为相对转向刚度。

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